Stabdymas yra viena iš pagrindinių techninių pagrindinių problemų kuriant didelio galingumo juostinį konvejerį. Stabdymo metu stabdžių sugeriama energija yra daug didesnė nei horizontalaus ir pakeliamojo konvejerio. Jei stabdys tiesiog naudojamas, stabdžių antdėklai greitai susidėvės, nesunku sukelti automobilio avarijas. Aukšta stabdžių rato paviršiaus temperatūra, net esant stabdžių trinkelių susidėvėjimo kibirkštys, gali sukelti sprogimą.
Jei stabdžių lėtėjimas yra per didelis, atsiras riedėjimo reiškinys. Kad išspręstų šias problemas, įrenginys naudoja dviejų pakopų stabdymo schemą, tai yra, hidraulinis stabdymas pirmiausia naudojamas greičiui sumažinti nuo 1520 aps./min iki maždaug 500 aps./min, sugerti didžiąją dalį energijos ir tada naudoti mechaninį stabdį. sustoti. Monitoriuje sumontuota automatinė reguliavimo sistema, užtikrinanti stabdžių tolygumą.
Galimybių ir prototipo laboratorinis tyrimas rodo, kad pasirinkta techninė schema yra įgyvendinama, prototipu nustatyti projektiniai parametrai yra teisingi, o veikimas atitinka pirminius reikalavimus. Projektas sėkmingai įvykdė plano užduočių knygelėje nurodytus reikalavimus ir visiškai atitinka pagrindinius techninius reikalavimus, keliamus juostiniam transporteriui aukštyn-žemyn kasybos teritorijoje. Jis gali būti naudojamas juostinio konvejerio įrangoje ir panašiomis darbo sąlygomis.
