Guma yra nepaprastai svarbi pagrindinių rišiklių klasė trinties medžiagų kompozicijos sistemoje. Žvelgiant į ankstyvąsias dienas, rinkoje dominavo grynos dervos trinties pagalvėlės. Tuo metu naudojamos dervos pobūdis buvo būdingas trapumui ir kietumui, o tai tiesiogiai lėmė bendrą trinties trinkelių trapumą ir kietumą, o tai parodė labai prastą atsparumą smūgio akivaizdoje. Stabdymo procese kažkada patyręs didelį poveikį, grynos dervos trinties trinčių trinkeles labai lengva plyšti, slenka ir kitos sąlygos, rimtai paveikiančios jos tarnavimo laiką ir stabdymo našumą.
Po to, kai tyrėjai ir priekinės linijos darbuotojai ir toliau atlieka daugybę testų ir kartu su daugybe praktinių patirties, palaipsniui nustatė, kad guminės medžiagos gali žymiai pagerinti šią nepalankią situaciją. Guma turi gerą lankstumą ir elastingumą, po to, kai jis buvo supažindintas su trinties medžiaga, gali efektyviai sumažinti medžiagos trapumą. Sumaišius su dervomis, abu gali papildyti vienas kitą. Šiais laikais dauguma rinkos trinties trinkelių yra suformuluotos dervos ir gumos mišiniu. Tiksliai sumaišius jų dviejų santykį, jų atitinkami trūkumai gali būti visiškai neutralizuojami, taip sukuriant trinties medžiagą, turinčią geresnį bendrą našumą.
LaukeDervos pagrindu pagamintos rišiklio trinties medžiagos, jis užima absoliučią pranašumą kiekio ir įvairovės atžvilgiu. Šio tipo trinties diskas yra standus ir pasižymi daugybe puikių našumo. Jis palaiko aukštą trinties koeficientą žemoje temperatūroje, užtikrinant, kad stabdžių sistema greitai reaguoja ir suteikia patikimą stabdymo galią net šaltu oru. Net aukštoje temperatūroje trinties koeficientas išlieka stabilus ir turi ilgą tarnavimo laiką. Tai leidžia jam veikti sunkiomis didelio stabdymo slėgio ir trinties greičio sąlygomis. Jis plačiai naudojamas tokiose programose kaip greitaeigiai automobiliai, sunkvežimiai ir pramoninė stabdymo įranga, kur stabdymo našumas yra nepaprastai svarbus.
Priešingai,Trinties medžiagos su gumineKaip pagrindinis segtuvas yra minkštesnis. Ši savybė lemia, kad ji daugiausia tinkama stabdyti slėgį, o santykinis trinties greitis yra žemas, o darbinė temperatūra nėra aukšta darbo aplinka. Pvz., Kai kuriuose mažuose elektromobiliuose, namų liftuose ir kai kuriuose stabdymo tikslumo reikalavimuose dėl aukšto, bet ne daug stabdymo energijos poreikio įrangos gumos pagrindu pagamintos trinties medžiagos gali pasikliauti savo minkšta tekstūra, kad būtų pasiektas sklandus ir tylus stabdymo efektas, sumažintų įrangos komponentų susidėvėjimą, kad pratęstų bendrą įrangos tarnavimo laiką.
Apibendrinant galima pasakyti, kad tiek dervos, tiek guminiai rišikliai turi savo unikalią vertę trinties medžiagų srityje.Jų pranašumai ir trūkumai yra išskirtiniai ir gali tiksliai suderinti skirtingus taikymo scenarijus ir darbo sąlygas.Atliekant faktinį pasirinkimą ir pritaikymą, reikia išsamiai apsvarstyti įrangos darbo sąlygas, našumo reikalavimus ir kitus veiksnius, kad būtų galima pasirinkti tinkamiausias surišimo trinties medžiagas, kad būtų užtikrintas saugus ir efektyvus įrangos veikimas.
